5.79 හි ෂැමන්සි ඔටෝමොබයිල් බර ට්රක් පාලම් අනුපාතයේ බරෑඩයේ තත්ත්වය අනුව, සම්පූර්ණ වේගයට කිලෝමීටර 60 ~ 80 / h, 80 ~ 100km / h ධාවනය කළ හැකි අතර, වාහන වේගය අඩු කිරීම සඳහා පාලම හරහා, ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව වැඩි කරන්න.
ලොග් ට්රක් රථය වේචයි WP12 430 අශ්වබල එන්ජින්, වේගවත් 12 වේග සම්ප්රේෂණයෙන් සමන්විත වේ. ඉහළට හෝ මඩ පාරට ඉහළ සහ මඩ සහිත ආකාර අතර මාරුවීමෙන් ඉක්මණින් පැන යා හැකි බලගතු සහිත ව්යවර්ථ රහිත වාහන, වන ශාක කර්මාන්තයේ කාර්යක්ෂමතා ධාරිතාව සහ කාර්යක්ෂමතාව හා tivity ලදායිතාව නැවත අර්ථ දැක්වීමේ ශක්තිමත් ස්ථායිතාව.
ෂැන්ක්සි ඔටෝමොබයිල් ලොග් ට්රක්, උසස් කාර්යයන් සහ අසමසම ක්රියාකාරිත්වය, එමඟින් වාහන ප්රවාහනයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය, එය මුදල් සඳහා වටිනාකමක් ඇති බැවින් ඔබේ සම්පත් ප්රවාහනයේ කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය
වයිචයි බලය යනු ලොව විශාලතම අධිවේගී බල එන්ජින් නිෂ්පාදකයා වන අතර එය ලෝක වෙළඳපල කොටසෙන් තුනෙන් එකක් පමණ වන අතර, ලොව පුරා ඒකක මිලියන 3.5 කට වැඩි ප්රමාණයක් සහිත ඉන්වෙන්ටරි සහිතව.
වයිචයි එන්ජිම සමඟ F3000 ලොග් මෝටර් රථය පහත සඳහන් වාසි සහ විශේෂාංග ඇත:
වේකායි 430 එච්පී ඩීඊසල් එන්ජේ එන්ජිමක් ඇත, විශිෂ්ට ස්ථායිතාවයකින් යුත් ඉහළ බර පැටවීම් සඳහා ඉහළ බර පැටවීම් සඳහා සුදුසු ය;
එන්ජිම උසස් තාක්ෂණය හා නිර්මාණ භාවිතා කරයි, ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් හා කල්පැවැත්මක් ඇති අතර, කටුක වැඩ කරන පරිසරය තුළ අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක විය හැකිය;
උසස් දහන පද්ධතිය සහ ඉන්ධන එන්නත් තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් ලොග් කාර් එන්ජිම, effectively ලදායී ලෙස ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කළ හැකිය, මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරන්න;
එන්ජිම ශබ්දය හා කම්පන පාලන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, ශබ්ද හා කම්පන පරම්පරාව අඩු කර ගැනීම, වඩාත් සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් සපයයි;
වේකායි 430 එච්.පී.
සම්ප්රේෂණය වන්නිහායි වලට හොඳින් ගැලපෙන අතර එහි විශාල නිමැවුම් ව්යවස්ථාව සහ කුඩා ගාමක බලයන් අහිමි වීමත් සමඟ, එය සෑම ආකාරයකින්ම ෂැක්මන් ලොග් වාහනයට සහාය වීම සඳහා පුළුල් නඩු විභාග පරීක්ෂණ වලට ලක්ව ඇත.
පහත දැක්වෙන වාසි සහ විශේෂාංග සමඟ වේගවත් 12-වේග සම්ප්රේෂණ තාක්ෂණය දියුණු වේ:
ෆාස්ට්ටර්ස්ටර් 12 වේග සම්ප්රේෂණය මඟින් විවිධ රියදුරු තත්වයන් සහ බර අවශ්යතාවන්ට අනුවර්තනය වීමට, අඩු වේගය, අධිවේගී හා බර වැඩ සහ බර වැඩ සහ බර වැඩ සහ බර වැඩ ආම්පන්න ඇතුළුව බහු-විවාහ තේරීමක් සපයයි.
සුමට මාරුවක් සුමට ක්රියාම ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණය උසස් සමමුහුර්තකරණය සහ සම්ප්රේෂණ පාලක පද්ධතිය අනුගමනය කරන අතර සුවපහසු රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් ලබා දේ.
වේගවත් 12 වේග සම්ප්රේෂණයට ඉහළ ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණ ධාරිතාවක් ඇති අතර, ඉහළ බර පැටවීම් යටතේ බර වැඩ සඳහා අධික වාහන සඳහා සුදුසු වේ.
සම්ප්රේෂණයට ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර එන්ජින් බලයේ හැරීම, වාහන කාර්ය සාධනය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
වේගවත් 12-ස්පීඩ් සම්ප්රේෂණය ඉහළ විශ්වසනීය හා කල්පැවැත්මක් ඇති උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය හා දැඩි නිෂ්පාදන ක්රියාවලියක් අනුගමනය කරයි, සහ දිගු කාලයක් තිස්සේ සාදාත්මකව ක්රියාත්මක විය හැකිය.
ගියර් පෙට්ටියේ මෙහෙයුම් අතුරුමුහුණත බුද්ධිමත් හා මිත්රශීලී වන අතර, මාරුව ක්රියාවලිය හොඳ රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සපයයි.
ඇක්සල් යුරෝපීය ද්වි-අදියර දෙකක අවම කිරීමේ අක්ෂය සහ පාරෙන් බැහැරව ඇති වාහන ඇක්සල් තාක්ෂණය අනුගමනය කරන අතර එය අසාර්ථක නොවී මිලියන 1.3 කට වඩා වැඩි කාලයක් පරීක්ෂා කර ඇත.
හයිපර්බොලික් ගියර් ව්යුහය, අක්ෂයේ එක්රැස්වීම් වේග අනුපාතය 4.266, 4.769, 5.92, ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, අඩු වේගයේ අධි-අශ්ව බල එන්ජිමේ සංවර්ධන ප්රවණතාවයට සුදුසු අක්ෂීය. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව අනෙකුත් ගෘහස්ථ වෙළඳ නාමවලට වඩා 10% ක වැඩි වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% -17% කින් අඩු වේ.
දරණ ධාරිතාවය සහතික කිරීම සඳහා පතුවළ නිවාස හා සීමිත මූලද්රව්ය විශ්ලේෂණයේ ප්රශස්ත නිර්මාණය. ඇක්සල් ෂෙල් ව්යුහය රොබෝ විසින් වෑල්ඩින් කර ඇත. ස්පින්ඩ්ල් හෙඩ් එක පැටවීමේ ධාරිතාව වැඩි කිරීම සහ බලපෑම් බර විරූපණය තුරන් කිරීම සඳහා iction ර්ෂණ වෙල්ඩින් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.
තිරිංග සපත්තුව පුළුල් කළ විචල්ය හරස්කඩක් ඇති අතර, වඩා හොඳ තාප විසුරුවා හැරීම, තිරිංග බලකාය, iction ර්ෂණ තහඩුවේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
මෝටර් රථයේ පහසු ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පළමු හා දෙවන ආම්පන්න ද්විත්ව පරිහානිය, ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, ඉහළ ව්යවස්ථාවක අධික ව්යවර්ථ ප්රතිදානය, ඉහළ ව්යවස්ථාව 50000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 ක්
Iction ර්ෂණයේ තැටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා රෝදය ඉවත් නොකර, සියලු රෝද පැති තෙල් ලිහිසි කිරීම, හොඳ තාප විසුරුවා හැරීම, විසංවාදී ලෙස නඩත්තු කිරීම, බාහිර තිරිංග බෙර වලින් සමන්විත නොවේ.
100% ස්වාභාවික negative ණ අයන ෆයිබර් රෙදි, නව ද්රව්යමය සිල්පර, උසස් තත්ත්වයේ භාවිතා කිරීම එක්සත් ජනපදයේ විස්තෝන් තාක්ෂණ අභ්යන්තරය. කාල වායු සමීකරණ බාහිර සංසරණය සහ සක්රිය කාබන් ගුවන් පෙරහනට මෝටර් රථයේ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
බිම් මැට් මැට් හි ඒකාබද්ධ ව්යුහය ආරක්ෂණ තීරුවකින් සමන්විත වන අතර හොඳ පරිවරණයක් හා මුද්රා තැබීම, පිරිසිදු කිරීම පහසුය, හොඳ ශබ්ද අඩු කිරීම, හොඳ ශබ්ද අඩු කිරීම.
දුරේක්ෂ පතුවළ මුර පද්ධතිය යනු ස්ථාවර මාරුවක සැත්කම් පදනමක් වන අතර එමඟින් කැබ් මුද්රාව ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කර එන්ජින් ශබ්දය අඩු කළ හැකිය.
ලක්ෂ හතරක වායු අත්හිටුවීම සහ ස්වයංක්රීය ආසන නිර්මාණය, යන්ත්ර වක්රය සමඟ, රියදුරුට විශිෂ්ට ගුණාත්මකභාවය සහ සැනසීම ලබා දීම, රියදුරු තෙහෙට්ටුව සහ ආරක්ෂිතව රිය පැදවීම.
උසස් SIS අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය, සැහැල්ලු බර, නඩත්තුවෙන් තොර, හොඳ බර ශේෂය. උසස් තත්ත්වයේ කම්පන අවිශ්වාසය සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ ස්ථාකා ස්ථාවර බාර් සහිත වඩා හොඳ කොළ වසන්ත අත්හිටුවීම. වඩා හොඳ බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ කල්පැවැත්ම සඳහා නව සමබර අත්හිටුවීම.
යුරෝපීය තාක්ෂණ කැබ් රථය උසස් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය අනුගමනය කරයි. ලෝකයේ ඉහළම ABB සහ Kuka රොබෝවරු ස්වයංක්රීයව වෙල්ඩින් කිරීම වැඩි වෙල්ඩින් ශක්තියක් ගෙන එයි.
කර්මාන්තයේ සමාන නිෂ්පාදනවලට වඩා හොඳ නීති රීති ප්රතිරෝධයක් සහ කල්පැවැත්මක් ඇති වන ජාත්යන්තර මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රෝෆොරසිස් බහු ස්ථර ආලේපන ආයතනය විසින් අනුගමනය කරයි. නව ශරීර සැලසුම කර්මාන්තයේ අඩුම ඩ්රැඩ් සංගුණකය ලබා ගනී.
උසස් ශබ්ද පරිව බැලීමේ තාක්ෂණය සහ ශක්තිමත් කැබ් ශරීර ශරීර ව්යුහය ශක්තිමත් කිරීම. කැබ් ශබ්දය අඩු කිරීම සහ පරිවාරක ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පොලියෙස්ටර් ද්රව්ය භාවිතා කරයි.
සිව්-අත්හිටවූ වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය, ද්විත්ව මුද්රා තැබූ කැබ් රථය සහ විදුලි පාලක ස්වයංක්රීය නියත වශයෙන්ම වායු සමීකරණ, රිය පැදවීමේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම. ස්වාධීන තාපන පද්ධතියක් සීතල දේශගුණයක දී පහසු රිය පැදවීම සහතික කරයි.
අඳුරේ ශක්තිමත් හා සරල පෙනුමක් පෙන්වමින් බම්පර්, ෆෙන්ඩර්ස් සහ පාද පෙඩල්, අඳුරේ ශක්තිමත් හා සරල පෙනුමක් පෙන්වයි. කැබ් රථයේ සහ දොරටුව යන දෙකෙහිම වායු තදබදය ඇවිදින්න. වඩා හොඳ ආරක්ෂාවක් සඳහා ඉදිරිපස ලාම්පුඩයට ගැලපෙන මිලිමීටර් 5 ක thick න වානේ තහඩුව සමඟ ඉදිරිපස බම්පරය ප්රශස්තිකරණය කර ඇත.
උපරිම. වේගය (පැම් / එච්) | 80 | |
මානය(L * w * h) (mm) | 5800 * 2500 * 3450 | |
රෝද බේස් (මි.මී.) | 3975 + 1400 | |
අනුමත. / deadaar./ (°) | 28/30 | |
එන්ජිම | WP12.430E201 (වේඛයි, යුරෝ 2) | |
අශ්වබල | 420hp | |
ගියර් පෙට්ටිය | 10jsd200t traph වේගවත්, 22 ඉදිරි රෙදි දිනන බලකාය | |
කැබ් රථය | 1-සිල්ඩර් සහ උසස් පෙළ සහිත F3000 පැතලි වහල කැබළිය | |
ඇක්සල් | ඉදිරිපස | ටොන් 9.5 මෑන් ටෙක්. |
පසුපස | ටොන් 16 ට පිරිම තාක්ෂණය. HUB අඩු කිරීම ඇක්සල් වේග අනුපාතය 5.92 | |
ටයර් | 13.00R22.5 (18 + 1) | |
ඉන්ධන ටැංකිය | 400l ඇලුමිනියම් ටැංකිය | |
අනෙක් අය | කැබ් රථයේ ට්රේලරය සඳහා ස්වාධීන තිරිංග ලීවරය එක් කරන්න, සම්පූර්ණ ට්රේලරයේ විද්යුත් පරිපථ අතුරුමුහුණල, ඉහළ ගුවන් තොටුපල, පහන් / ශක්තිමත් කරන ලද වානේ තහඩු බම්පර්, ශක්තිමත් කරන ලද ඇදීමේ කොක්ක. | |
ගෙවීම් නියමයන් | ටී / ටී, 30% තැන්පතු, භාරදීමට පෙර ශේෂය | |
නිෂ්පාදන කාලය | තැන්පතුවෙන් පසු වැඩකරන දින 35 ක් | |
ප්රවාහනයේ ශරීර වැඩ වින්යාසය ලොග් කරන්න | මීටර් 9.66 ක් දිග, මීටර් 3.35 ක් පළල, මීටර් 3.35 ක්, මීටර් 3.17 ක් උස, ෆුහුවා 32t තනි ලක්ෂ්යය තනි ලක්ෂ්ය අත්හිටුවීම, ෆුහුවා ඇක්සෙල් 16T මට්ටම. තුවක්කු බැරලයේ විෂ්කම්භය අවුරුදු 15 කි. තුවක්කු ට්රක් තනි භ්රමණය වන තනි කරකැවිල්ල, ෂෙන්සියස් 9.0 වානේ රිම්, එක් එක් 13R222.5 ටයර් 8 ක්. තුවක්කු කරත්ත දිනුම් ඇදීම 9660 ක් වන අතර, පිටත විෂ්කම්භය 195 * 15 මි.මී. L රාමුවේ අවසානය ස්ථාවර, ත්රිකෝණාකාර ඉණිමඟක්, ත්රිකෝණාකාර ඉණිමඟක් සහ මුළු නැවතුම්පොළේ වර්ග නළය 150 * 150 * 15. තුවක්කු කරත්තය ජල ටැංකියකින් සමන්විත වේ. මුළු වාහනයම සැන්ඩ්බ්ලාස්ට් සහ ඉටි. |