ට්රක් රථ වෙළඳපොලේ වර්තමාන දරුණු තරඟයෙන්, ෂැක්මන් බර ට්රක් රථය වටලෑමෙන් කැඩී යාම සහ අනුප්රාප්තික ලෙස මෙම පියවර ගෙන තිබේ. අද, නීනා ඔබව ෂැක්මන් බර ට්රක් රථ 2024 ක් ලබා ගැනීමට ඔබ ගෙන යනු ඇත 2024 ආකෘති ඉස්මතු කරන මාදිලි, ප්රමුඛ තාක්ෂණය හා නවෝත්පාදන අන්වන් බර ට්රක් රථයක් ගෙනැවිත් තිබේ.
700 HP ගෑස් බර ට්රක්: WP17NG ස්වාභාවික වායු ආකෘතිය
2023 දී ගෑස් බර ට්රක් රථ විකිණීම, ඉහළ යන තෙල් මිල ඉහළ යාම සහ භාණ්ඩ මිල ඉහළ යාම වැනි බලපෑම් කිරණ වැනි බව පැවසිය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ට්රක් රථ මිතුරන්ට වේගවත් මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව, අඩු ගෑස් පරිභෝජනය සහ වඩාත් පුළුල් ලෙස වින්යාසය වැනි ගෑස් බර ට්රක් රථ සඳහා වැඩි බලාපොරොත්තු තබා ගනී. ඊට ප්රතිචාර දක්වමින්, ෂැක්මන් බර ට්රක් රථය අඟහරුවාදා -200 -1000 ප්රධානතම අනුවාදය 2024 දී ගෙන එයි.
සම්ප්රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය වේගවත් 16-ස්පීඩ් ඇම්ට් ගියර් පෙට්ටිය, ආදර්ශ S16AD සමඟ ගැලපේ. සම්ප්රේෂණයේ අවසානය හයිඩ්රොලික් සහකරුට ද, කඳුකර ප්රදේශයේ දීර් long තින් පිහිටි පුළුල් කොටස් සඳහා වඩා ශක්තිමත් ආරක්ෂිත සහතිකයක් ලබා දෙන අතර, තිරිංග ඇඳුම් සහ ටයර් ඇඳීම, ජලය විදුරුමස් හා ජල එකතු කිරීමේ පිරිවැය ඉවත් කිරීම.
X6000 හි ප්රමුඛතම අනුවාදය වේකායි wp17g700e68 ගෑජර් එන්ජිමෙන් සමන්විත වන අතර එය ලීටර් 16.6 ක් වන විස්ථාපනය, අශ්ව බලයේ උපරිම නිමැවුම් බලයක් සහ 3200 nm හි උපරිම ව්යවර්ථයක්. ට්රක් රථ යාළුවන්ට වඩා ආන්තික බලශක්ති අත්දැකීම් ලබා දිය හැකි කර්මාන්තයේ විශාලතම අශ්වබල නිෂ්පාදනය ගෑස් එන්ජිමයි.
වාහන බල ගැන්වීම, වාහන ඒකාබද්ධ කිරීම, වාහන පිළිබඳ පුරෝකථනය කිරීමේ රිය පැදවීමේ, වාහන පුරෝකථනය කිරීමේ රිය පැදවීම, වාහන පුරෝකථනය කිරීමේ රිය පැදවීම, වාහන පුරෝකථනය කිරීමේ රිය පැදවීම, වාහන පුරෝකථනය කිරීමේ රිය පැදවීම, වාහන පුරෝකථනය කිරීමේ රිය පැදවීම, වාහනවල පුරෝකථනය කිරීමේ රිය පැදවීම, සහ කඳුකරයේ විශේෂ අවශ්යතා සපුරාලීම.
විඳදරාගැනීම අනුව, X6000 ප්රමුඛ සාප්පුව 1500l ගෑස් සිලින්ඩර 1500 ක් සමඟ සමන්විත වන අතර ඒවා දිගු දුර කඳ සැපයුම් අවස්ථා වල අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
මෝටර් රථය තුළ X6000 ප්රමුඛයා සමස්ත සැනසීම සඳහා පැතලි මහල් හා මෝටර් රථ වැනි අභ්යන්තරයක් සහිත මනාව සුදුසු ඉහළ මට්ටමේ ආකෘතියක් ලෙස හැසිරේ. වින්යාසය අනුව, එය යතුරු රහිත ප්රවේශය, විදුලි තාපන ඩ්රයිව් මිරර්, තෙහෙට්ටුව අධීක්ෂණය, ද්විත්ව අත්පත් කර ගැනීම්, 1.2KW ට්රක් රථ මිතුරන්ගේ ප්රවාහන අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
840 HP බර ට්රක්: x6000 WP17H840 දිගු දුර සම්මත බර ට්රැක්ටරය
WP17H8H840E48 එන්ජිමට ලීටර් 16.63 ක විස්ථාපනයක් ඇති අතර, අශ්වබල 844 ක උපරිම නිමැවුමක් සහ 3,750 nm හි උපරිම ව්යවස්ථාව "කාර්ය සාධන රාක්ෂයන්ගේ අවස්ථා වලදී වැඩි කාලානුරූපයක් ලබා දිය හැකිය.
සම්ප්රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය වේගවත් S16AD ගියර් පෙට්ටිය සමඟ ගැලපේ, ඇම්.ටී. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සැලසුම තුළට රිය පැදවීම පහසු කළ හැකි අතර, ත්වෙලකෘත සිතියමේ සිතියමේ ප්රශස්තිකරණය සහ වෙනත් තාක්ෂණයන් සමඟ, වඩා හොඳ ඉන්ධන ආර්ථිකයක් වාහනයට ගෙන යා හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ආකෘතිය බලවත් පමණක් නොව, අභ්යන්තර සැනසිල්ල අනුව ද විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි, අනිවාර්යයෙන්ම "සර්ව වටයේ ප්රධානියා" වලට අයත් වේ. මධ්ය තාක්ෂණය මෝඩල් ප්රශස්තිකරණය, සක්රීය ශබ්ද අඩුවීම, පේටන්ට් බලපත්රලාභී මුද්රා තැබීම, පේටන්ට් බලපත්රලාභී මුද්රා තැබීම, පේටන්ට් බලපත්රලාභී මුද්රා තැබීම, පේටන්ට් බලපත්රලාභී මුද්රා තැබීම සහ POWERTRINT VERICE පරිසරය රිය පැදවීමේ පරිසරය වඩාත් සුවපහසු කිරීම සඳහා යොදා ගනී. එපමණක් නොව, සුක්කානම් රෝද ගැලපුම් පරාසය විශාල වන අතර කැබ් අවකාශය අතිශයින් ඉඩකඩ සහිත වන අතර ගබඩා පරිමාව විශාල වන අතර, එමඟින් කාඩ් ෆ්රෙන්ඩ්ස් හි දෛනික රිය පැදවීම වඩාත් සුවපහසු විය හැකිය.
ප්රවාහන ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වාහනය විසින් සක්රීය ආරක්ෂාව, ඒකාබද්ධ ආරක්ෂාව, උදාසීන ආරක්ෂාව සහ පසු ආරක්ෂාව වැනි පාලන උපාය මාර්ග සහ කාර්යයන් හෙළා දකී. මිතුරන් සඳහා කර්මාන්තයේ ආරක්ෂිත හා විශ්වාසදායක ප්රවාහන මෙවලම්.
තෙල්-වාෂ්ප දෙමුහුන්: HPDI ට්රැක්ටරය
ගෑස් බර ට්රක්, ගෑස් එන්ජින් තාක්ෂණය ක්රමයෙන් වැඩි වැඩියෙන් අවධානයක් යොමු කිරීමත් සමඟ, එච්පීඩී එන්ජිම ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකි, එය එකවර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකි අතර, එවිට එහි වාසිය හැකි වන්නේ ඉන්ධන ආකෘති සහිතව සමාන විදුලි ආරක්ෂණයක් වන අතර, ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා කරයි. වචනයකින්, බලය සහතික කරන අතරම ස්වාභාවික ගෑස්වල අඩු වියදම භුක්ති විඳිය හැකිය.
මෙම මෝටර් රථය ලීටර් 13.5 ක් වන අතර, අශ්වබල 580 ක උපරිම ප්රති out ලයක් වන අතර එය එකම අශ්වබල ඩීසල් එන්ජිමක උපරිම ප්රතිදානය හා සමානව සිටින අතර එය එකම අශ්වබල ඩීසල් එන්ජිමක උපරිම ප්රති out ලයක් වේ. එය එකම අශ්වබල ඩීසල් එන්ජිමක බලයට සමාන වේ.
එන්ජිම 5% ඩීසල් ජ්වලනය + 95% ස්වාභාවික ගෑස් දහන ක්රියා මඟින් එකවරම කළු ජාතික තාක්ෂණයන් බහුලව භාවිතා කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් අඩු ගෑස් පරිභෝජනය ගෙන ඒමට සහ කාඩ්පත් මිතුරන් සඳහා ප්රවාහන වියදම් අඩු කළ හැකිය.
සම්ප්රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය ඇල්මුනිනම් ෂෙල් මෝස්තරයක් සමඟ වේගවත් S12MO සමඟ සමඟ ගැලපේ. ඊට අමතරව, එය 1000. එච්පීඩී ගෑස් සිලින්ඩර වලින් 1000. එච්පීඩී ගෑස් සිලින්ඩර වලින් සමන්විත වේ.
අභ්යන්තර සැලසුම තුළ, මෝටර් රථය එක්ස් 6000 නව සැලසුමක්, සමස්ත සුන්දර වාතාවරණය, නමුත් ඉහළ මට්ටමේ ගුණාත්මකභාවය ඉස්මතු කරමින්, අත්හිටුවන තිර පාලනයක් ද හදා වඩා ගනී. ඊට අමතරව, මෝටර් රථයේ යතුරු රහිත ප්රවේශය ද ආරම්භ වන අතර LED හෙඩ්ලයිට්, අබ්බ + එස්ක්, සම්පූර්ණ ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ සහ වෙනත් වින්යාසයන් ද ඇත.
මෙතිනෝල් ට්රැක්ටරය
මේ වන විට, පිරිවැය තවදුරටත් අඩු කිරීම සහ 2024 දී ෂැමන්සි ඔටෝමොබයිල් බර ට්රක් රථ 6X4 මෙතිනෝල් ට්රැක්ටරයක් ගෙන ආවේය. මෙතිනෝල් ඉන්ධන සඳහා ඉහළ තාප කාර්යක්ෂමතාව, අධි බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථාවර මිලක් ඇත. එල්එන්ජී සහ ඩීසල් සමඟ සසඳන විට මෙතිනෝල් හි අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය සහ පැහැදිලි ආර්ථික වාසි ඇත.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය WP13.4.480M61ME එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය ලීටර් 12.54 ක් වන විස්ථාපනය, උපරිම වශයෙන් 480 HP හි උපරිම ප්රතිදානය සහ 2300 nm හි උපරිම ව්යවස්ථාව. ඩ්රයිව්ට්රින් විසින් වේගවත් S12MO GEARBX විසින් ගැලපේ.
විඳදරාගැනීම අනුව, මෝටර් රථය ද්විත්ව ඉන්ධන ටැංකියක් භාවිතා කරයි, එහි ධාරිතාව 800L + 400l (350l මෙතිනෝල් ටැංකි ටැංකිය, කිලෝමීටර් 1150 එල්.
වාහනය සැහැල්ලු සැලසුම අනුගමනය කරන අතර, වාහනයේ ශරීර බර සැලකිය යුතු ලෙස 8400 ක් තරම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර එය කර්මාන්තයේ සැහැල්ලු ය.
ඊට අමතරව, මෝටර් රථය ඉහළ ශක්තියේ චැසි මෝසයක් ද භාවිතා කරයි, ධාරිතාව සහ උදාසීනත්වය ගඟේ, විවිධ සංකීර්ණ මාර්ග තත්වයන් අනුවර්තනය විය හැකිය, ක්රීඩා කාර් වැඩි සහතිකයක් ලබා ගත හැකිය.
කැබ් රථයේ, මෝටර් රථය ඉහළ මට්ටමේ නිදන කාමර දෙකක නිර්මාණයක් අනුගමනය කරයි, අභ්යන්තර අවකාශය අතිශයින්ම පොහොසත් වන අතර, ගුවන් යානා තෙත් කිරීමේ ආසන, බහු ක්රියාකාරී සුක්කානම වායුගෝලීය, මධ්යම පාලක ලොක් සහ වෙනත් වින්යාසයන් ද ට්රක් මිතුරන් සඳහා සුවපහසු රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා ගත හැකිය.
විස්තීර්ණ උත්ශ්රේණිගත කිරීම: X5000 ප්රමුඛතා එල්එන්ජී ට්රැක්ටරය
ගෑස් බර ට්රක් රථ වෙළඳපොලේ වැඩි වැඩියෙන් දරුණු තරඟයක් සමඟ, ෂැක්ස් ෆාස් ට්රක් රථය X5000, එහි ප්රධාන නිෂ්පාදන වන අතර X5000 ප්රමුඛතම එල්එන්ජී ට්රැක්ටරය SHACMAN TRACK TRACK TO SHACMAN TRUCK TRUCK TO SHACMAN TRUCK TRUCK TO SHACMAN TRUCK TRUCK TO 2024 වෙත ගෙන ආවේය.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය WP15G53030 ගෑජ එන්ජිමෙන් සමන්විත වන අතර එය ලීටර් 146 ක්, එච්.පී. 530 ක උපරිම නිමැවුම් බලය සහ 2500 nm හි උපරිම ව්යවස්ථාවකි. ඩ්රයිව්ට්රේන් වේගවත් S16AO GEARBX විසින් ගැලපේ. තාප කළමනාකරණ තාක්ෂණය, වාහන ඒකාබද්ධ කිරීමේ තාක්ෂණය, පාලක උපාය මාර්ග ප්රශස්තිකරණය සහ වෙනත් තාක්ෂණයන් 5% ක වායු පරිභෝජන මට්ටම, ගෑස් පරිභෝජන මට්ටම කර්මාන්තයට නායකත්වය දෙයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම X5000 ප්රමුඛතම අනුවාදයෙහි වඩාත්ම පැහැදිලිව පෙනෙන වෙනස වන්නේ අභ්යන්තර හා බාහිර සැරසිලි, ඉදිරිපස ග්රිල්, බම්පර්, හෙඩ්ලයිට්, පසුපස දර්ශන මිරර් සහ සන්සන් පත් තුනේ විස්තරය තුන්වන පෙනුමේ පෙනුම වැඩි කිරීම සඳහා නව හැඩයක් භාවිතා කිරීම ය.
අභ්යන්තරයේ, උපකරණ වගුවේ හැඩය සහ ද්රව්ය වැඩි දියුණු කර ඇත, එය පෙනුමක් හෝ හැඟීමක් වේවා, එය වඩාත් දියුණු ය. ඊට අමතරව, අඟල් 12 ක අත්හිටුවීමේ බහුමාධ්ය තිරයකින්, එය විද්යාත්මක හා තාක්ෂණික අර්ථය තවදුරටත් වාහනයේ බුද්ධිමත් මට්ටම ඉහළ යයි.
මෝටර් රථය විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ ද වැඩි දියුණු කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, වයිපයින්ගේ උපක්රම සහ විදුලි සංරචකවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සහ වාහන පැමිණීම සඳහා දැඩි ඇපයක් සැපයීම ද වටී.
ප්රධාන ඒකාබද්ධ එල්එන්ජී ට්රැක්ටරය
2024 දී 2024, අඩු ගෑස් මිලක් සහිත එල්එන්ජී හි ප්රාදේශීය අධිවේගී ප්රවාහනය සඳහා, ෂැක්මන් බර ට්රක් රථ, ශල්යාචි බර ට්රක් රථ ද වඩාත් බලශක්ති කාර්යක්ෂම, ආරක්ෂිත සහ වැඩි වටිනාකමින් යුත් xp මර්දන ලද ඒකාබද්ධ එල්එන්ජී ට්රැක්ටරයක් ගෙන එයි.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථය WP15G53030 ගෑජ එන්ජිමෙන් සමන්විත වන අතර එය ලීටර් 146 ක්, එච්.පී. 530 ක උපරිම නිමැවුම් බලය සහ 2500 nm හි උපරිම ව්යවස්ථාවකි. ThedTrain හි වේගවත් S16AD ගියර් පෙට්ටිය විසින් ගැලපේ.
විඳදරාගැනීම අනුව මෝටර් රථය ප්රධාන එල්ලෙන එක් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, ප්රධාන මෝටර් රථය 500 500 සිලින්ඩර සමඟ සැසඳිමින්, ට්රේලරය 400l සිලින්ඩර 4500 ක් සමඟ ගැලපෙන අතර රිය පැදවීමේ පරාසය කිලෝමීටර් 4500 කි. මීට අමතරව, ට්රේලර් චතුරශ්රයේ ප්රමාණය වර්ග කිලෝමීටර් 7.3 කින් වැඩි කළ හැකි අතර එමඟින් කාඩ් මිතුරන් වැඩි ප්රමාණයක් උපයා ගත හැකිය.
ඒ අතරම, ඉන්ධන පිරිවැය තවදුරටත් අඩු කිරීම සඳහා, වාහනය ස්වාභාවික ගෑස් හිමිකරු පරතරය තවදුරටත් අඩු කරන අතර දුම්රිය සුළං ප්රතිරෝධය අඩු කරයි. ඊට අමතරව, මෝටර් රථය ප්රධාන ගෑස් සිලින්ඩරය සිලින්ඩරය පාලනය කිරීම සඳහා සොලෙනොයිඩ් කපාටයකින් ද කැබ් රථයේ එක්-බොත්තම් ස්විචයක් පාලනය කළ හැකි අතර, එමඟින් මාරුවීමේ හා ගෑස් ආරක්ෂණ effectively ලදායී ලෙස සහතික කළ හැකිය.
පොදුවේ ගත් කල, වර්තමාන ගිනි ගෑස් බර ට්රක් රථ වෙළඳපොල සඳහා, ෂැක්මන් බර ට්රක් රථය සකස් කරන බව පැවසිය හැකිය, විශේෂයෙන් ඩිෆ් දොන්ග්ස් 5000 ගෑස් එන්ජිමේ, වර්තමානයේ ඩ්රොග්ස්බුක් 700 ක ගෑස් එන්ජිම, වර්තමානයේදී, අනෙකුත් ගෑස් බර ට්රක් රථ ගැන ආඩම්බර වීමට තරම්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ගෑස් බර ට්රක් රථයේ මුදුනට අමතරව, අශ්ව බලයේ ඉන්ධන ඉන්ධන බර ට්රක් රථ 800 ක් ද පළමු ගෘහස්ථ සමූහයේ නිෂ්පාදන බර ට්රක් රථ 800 ක් වන අතර, ෂැක්මන් දැඩි ට්රක් රථයේ ගැඹුරු තාක්ෂණික ශක්තිය පෙන්වයි.
පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර් -2012023
