සීමා ආවර්තය යනු පොදු ගැටළුවකිවිමෝචන ප්‍රමිති VIබරයිට්රක් රථය, OBD සීමාවට වඩා වැඩි විමෝචනයක් සිදු වූ විට, සහ පැය 10-36 කට වඩා වැඩි කාලයක් තවමත් නොපැමිණි විට, ප්‍රාථමික රියදුරු කාර්ය සාධන සීමාව ලෙසද හැඳින්වෙන, පාලන තර්කයක් වැඩි කිරීමට බල කෙරෙන විමෝචන අවශ්‍යතා සපුරාලීමට, සාමාන්‍ය වාහන භාවිතයට පරිශීලකයින්ට බල කිරීමට නිෂ්පාදකයා මෙයයි. ප්‍රශ්නය විසඳන්න, වාහන සීමා පෙරළීම, වාහන බල නිෂ්පාදනය සීමා කිරීම, වාහන ව්‍යවර්ථය 25% කින් අඩු වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, දවිමෝචන ප්‍රමිති V බර ට්රක්පිටාර වායුව සඳහා ආතති ප්‍රතිකාරය ප්‍රමිතියෙන් තොර නමුත් අවශ්‍යතා සාපේක්ෂ වශයෙන් ලිහිල් බැවින් එවැනි දෝෂ කිහිපයක් ඇත, නමුත් ජාතික හය මාදිලියේ ඉහළ අවශ්‍යතා ඇති බැවින් සීමාව සීමා කිරීමේ සංසිද්ධියක් ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, "සීමිත පෙරළීම" සඳහා හේතු පහත සඳහන් කරුණු වලට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ:
1. ප්‍රතික්‍රියා කාරකයේ (යූරියා) අවශේෂ ප්‍රමාණය ශ්‍රේණිගත කළ ධාරිතා පරාසයේ අගයට වඩා අඩු වන අතර යූරියා වල ගුණාත්මක භාවය ප්‍රමිතියට නොගැලපේ.
2. EGR කපාටය සිරවී නිශ්චිත කාලයක් පවතී.
3. විකෘති නොවන හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය (පශ්චාත්-සැකසීම් නිරීක්ෂණ, සියලු වර්ගවල පසු සැකසුම් සංවේදක, පරිපථ, ආදිය ඇතුළුව) අසාර්ථක වන අතර නිශ්චිත කාලයක් පවතී.
පසු කාලය: මැයි-08-2024
