ෂැක්මන් ඩම්ප් ට්‍රක් රථයේ ටයර් ස්වයං පරීක්‍ෂා කරන්නේ කෙසේද?

1. සිදුරක් හාරන්න

ඔබේ SHACMAN ඩම්ප් ට්‍රක් රථයේ ටයරයක් සිදුරු වී තිබේද? එසේ නම්, එය සිදු වූයේ කොපමණ කලකට පෙරද? ඇත්ත වශයෙන්ම, දිගු කාලයක් තිස්සේ පැච් කර ඇති ටයර් සඳහා, ඒවා තාවකාලිකව භාවිතා කළද, කිසිසේත්ම ගැටලුවක් නොවනු ඇත. බර පැටවීම යටතේ දරණ ධාරිතාව පෙර තරම් හොඳ නොවනු ඇත: ඊට අමතරව, එකම ඩම්ප් ට්රක් ටයරයේ සිදුරු 3 කට වඩා තිබේ නම්, හැකි ඉක්මනින් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන ලෙස අපි තවමත් නිර්දේශ කරමු.

2.බල්ජ්

SHACMAN ඩම්ප් ට්‍රක් රථයක් වලවල්, බාධක සහ බාධක මතින් අධික වේගයෙන් ධාවනය කරන්නේ නම්, දැවැන්ත බලපෑම් බලය යටතේ ටයරයේ කොටස් දැඩි ලෙස විකෘති වන අතර අභ්‍යන්තර පීඩනය ක්ෂණිකව වැඩි වේ. මෙහි සෘජු ප්රතිවිපාකය වන්නේ පැති බිත්ති තිරයයි. වයරය දරුණු ලෙස කැඩී ගොස් ඉදිමීම ඇති කරයි. මීට අමතරව, එකම බලපෑම් බලය යටතේ, අඩු දර්ශන අනුපාතයක් සහිත ටයර් ඉහළ දර්ශන අනුපාතයක් ඇති ටයර්වලට වඩා පැති බැම්ම ඉදිමීමට හේතු වේ. ඉදිමුණු ටයර් වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර එසේ නොමැතිනම් ටයර් පුපුරා යාමේ අවදානමක් ඇත.

3.රටාව

සාමාන්‍යයෙන් කතා කරන විට, සාමාන්‍ය භාවිතයේ ඇති SHACMAN ඩම්ප් ට්‍රක් රථවල ටයර් සෑම කිලෝමීටර් 60,000 කට හෝ වසර දෙකකට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි නමුත් බරපතල පාගමන සහිත ටයර් කලින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වර්තමානයේ, ඉක්මන් අලුත්වැඩියා සාප්පු වල රටා අඳින තරාදි ඇති අතර, මෝටර් රථ හිමියන්ට ඕනෑම වේලාවක ඔවුන්ගේ ටයර්වල රටා ඇඳීම පරීක්ෂා කිරීමට එකක් මිලදී ගත හැකිය. මීට අමතරව, පාගා දැමීමේ ඉරිතැලීම් වැඩිවීම බරපතල වයසට යාමේ සංකේතයක් ද වේ. ඔබට සාමාන්‍යයෙන් ටයර් ආරක්ෂිත ඉටි කිහිපයක් සුදුසු පරිදි ඉසිය හැකි අතර රිය පැදවීමේදී විඛාදන දියර ස්පර්ශ නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න.

4.වායු පීඩනය

SHACMAN ඩම්ප් ට්‍රක් රථ බොහොමයක් දැන් ටියුබ් රහිත රේඩියල් ටයර් භාවිතා කරයි. ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන සඳහා, එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය වැනි වැදගත් ධාවන උපාංග ඉදිරිපස පිහිටා ඇති නිසා, ඉදිරිපස රෝද සමහර විට තරමක් පැතලි බව පෙනේ, නමුත් දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණය සාවද්‍ය බැවින් විශේෂ ටයර් පීඩන මානයකින් මැනිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, ඉදිරිපස රෝදයේ වායු පීඩනය 2.0 Pa සහ 2.2 Pa අතර වේ. (එක් එක් වාහනයේ අරමුණ සහ සැලසුම වෙනස් බැවින්, උපදෙස් අත්පොතෙහි ක්‍රමාංකනය කර ඇති කර්මාන්තශාලා අගය වෙත යොමු වීම වඩාත් සුදුසුය). ගිම්හානයේදී එය නිසි ලෙස අඩු විය හැක.

5.ගල් කැට

සමහර SHACMAN ඩම්ප් ට්‍රක් රථ රිය පැදවීමේදී ඔවුන්ගේ ඩම්ප් ට්‍රක් රථ "පොප්" ශබ්දයක් නිකුත් කරන බව බොහෝ විට ඇසෙන නමුත් ට්‍රක් රථය භාවිතා කිරීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ ටයර්වල කුඩා ගල් සිරවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. රටාව තුළ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පාගමන රටාවේ මෙම කුඩා ගල් හාරා ගැනීමට යතුරක් භාවිතා කිරීමට ඔබ කාලය ගත කරන තාක් කල්, එය ටයරයේ තිරිංග ග්‍රහණය වඩාත් ස්ථායී කරනවා පමණක් නොව, ටයර් ශබ්දයද වළක්වා ගත හැකිය.

6. අමතර ටයර්

ඔබට අමතර ටයරය සැබෑ හදිසි භූමිකාවක් ඉටු කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ එහි නඩත්තුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. පළමුවෙන්ම, SHACMAN ඩම්ප් ට්රක් රථයේ අමතර ටයරයේ වායු පීඩනය නිතර නිතර පරීක්ෂා කළ යුතුය; දෙවනුව, අමතර ටයරය තෙල් විඛාදනය වැළැක්වීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. අමතර ටයරය රබර් නිෂ්පාදනයක් වන අතර විවිධ තෙල් නිෂ්පාදන මගින් විඛාදනයට වඩාත් බිය වේ. ටයරයක් තෙල්වලින් පැල්ලම් කළ විට, එය ඉක්මනින් ඉදිමීම සහ විඛාදනයට ලක් වනු ඇත, එය අමතර ටයරයේ සේවා කාලය බෙහෙවින් අඩු කරනු ඇත.