1. EGR කපාටය යනු කුමක්ද?
EGR කපාටය යනු ඩීසල් එන්ජිමක ස්ථාපනය කර ඇති නිෂ්පාදනයක් වන අතර ඉන්ටේක් පද්ධතියට නැවත ලබා දෙන පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණයේ ප්රමාණය පාලනය කරයි. එය සාමාන්‍යයෙන් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩයේ දකුණු පැත්තේ, තෙරපුම අසල පිහිටා ඇති අතර, පිටාර බහුකාර්යයට යන කෙටි ලෝහ පයිප්පයකින් සම්බන්ධ වේ.
EGR කපාටය දහනයට සහභාගී වීමට, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට, දහන පරිසරය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ එන්ජිමේ බර අඩු කිරීමට පිටාර වායුව ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් වෙත යොමු කිරීමෙන් දහන කුටියේ උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. NO සංයෝග, තට්ටු අඩු කිරීම සහ එක් එක් සංරචකයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම. මෝටර් රථ පිටාර වායුව යනු දහන කුටියේ දහනයට සහභාගී නොවන දහනය කළ නොහැකි වායුවකි. එය දහනය කිරීමෙන් ජනනය වන තාපයෙන් කොටසක් අවශෝෂණය කර දහන උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය අඩු කර නිපදවන නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් ප්රමාණය අඩු කරයි.
2. EGR කපාටය කරන්නේ කුමක්ද?
EGR කපාටයේ කාර්යය වන්නේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා යම් ප්‍රමාණයක අපද්‍රව්‍ය ප්රමාණය ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් වෙත ගලා යන පරිදි ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට ඇතුළු වන පිටාර වායු ප්රමාණය පාලනය කිරීමයි.
එන්ජිම බර යටතේ ක්‍රියාත්මක වන විට, EGR කපාටය විවෘත වේ, නියමිත වේලාවට, පිටාර වායුවේ කොටසක් නැවත සිලින්ඩරයට ගැලපේ, මන්ද පිටාර වායුවේ CO2 හි ප්‍රධාන සංරචක තාප ධාරිතාවට වඩා විශාල බැවින් පිටවන වායුව ජනනය වන තාපයේ කොටසක් විය හැකිය. දහනය කිරීමෙන් සහ සිලින්ඩරයෙන් පිටතට ගැනීම සහ මිශ්‍රණය මගින් එන්ජිම දහන උෂ්ණත්වය සහ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය අඩු කරයි, එමඟින් NOx සංයෝග ප්රමාණය අඩු වේ.
3.EGR කපාට කාඩ්පත් ප්‍රමාදයේ බලපෑම
විමෝචන ප්‍රමිති VIengine විසින් තථ්‍ය පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ප්රමාණය සඳහා සංවෘත ලූප නිවැරදි කිරීම සහ ප්‍රතිපෝෂණ පාලනය කිරීම සඳහා EGR කපාටයේ ස්ථාන සංවේදකයක් හෝ පිටාර වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් හෝ පීඩන සංවේදකයක් සකසයි. එන්ජිමේ සැබෑ සේවා කොන්දේසි සහ සේවා කොන්දේසි වල වෙනස්කම් අනුව, ප්රතිචක්රීකරණයට සම්බන්ධ පිටාර වායුවේ ප්රමාණය ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය.
EGR කපාටය හිරවී ඇත්නම්, ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් එකට පිටවන වායු ප්රමාණය පාලනය කළ නොහැකි වනු ඇත.
අධික පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බරපතල බලපෑමක් ඇති කරයි, සහ එන්ජිමේ බල ප්‍රතිදානයට බලපාන අතර එය එන්ජින් බලය නොමැතිකමට හේතු වේ. සංසරණයේ ඇති ඉතා කුඩා අපද්‍රව්‍ය වායුව එන්ජිම දහන කුටියේ උෂ්ණත්වයට බලපානු ඇත, NO සංයෝග විමෝචනය වැඩි කරයි, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විමෝචනය ප්‍රමිතියට නොපැමිණෙන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ සීමාව ව්‍යවර්ථ වේ.
පසු කාලය: මැයි-09-2024
