බිත්තර කපාටයේ භූමිකාව සහ බලපෑම

1. බිත්තර කපාටය කුමක්ද?

EGR Valave යනු අනුපිළිවෙළ ගෑස් ප්රතිචක්රීකරණයේ ප්රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා ඩීසල් එන්ජිමක ස්ථාපනය කරන ලද නිෂ්පාදනයක්. එය සාමාන්යයෙන් පිහිටා ඇත්තේ තෙරපුම අසල පිහිටි අතිවිශිෂ්ට මැනිෆෝල්ඩ්හි දකුණු පැත්තේ ය.

දහනය සඳහා සහභාගී වීම සඳහා, එන්ජිමේ වැඩ කරන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, දහනය කිරීමේ පරිසරය වැඩිදියුණු කිරීම, එන්ජිමේ බර අඩු කිරීම, එන්ජිමේ බර අඩු කිරීමෙන් EGR VATVE, දහනය කිරීමේ පරිසරය අඩු කිරීම, එක් එක් සංරචකයේ බර අඩු කර ගැනීම. කාර් පිටාර වායුව යනු දහනය කළ කුටියේ දහනය සඳහා සහභාගී නොවන දහනය කළ නොහැකි වායුවකි. එය දහනය වන උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය අඩු කරයි.

2. බිත්තර කපාටය කරන්නේ කුමක්ද?

EGR Valave හි ක්රියාකාරිත්වය නම්, පරිභෝජන මනිෆෝල්ඩ් ඇතුළු පිටාර ගැලීමක ප්රමාණය පාලනය කිරීමයි.

එන්ජිම බර අඩු වන විට, බිත්තර ධාරිතාවය තුළ පිටවන වායුව නැවත සිලින්ඩරයට වඩා වැඩි වන අතර, එමඟින් සිලින්ඩර උෂ්ණත්වය සහ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය ලබා ගත හැකි බැවින්, එමඟින් එන්ජින් දහන උෂ්ණත්වය සහ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය

3. EGR VALVE කාඩ් පතෙහි බලපෑම

 Emision ප්රමිතීන් VIenසැබෑ පිටාර ගෑස් ප්රතිචක්රීකරණ මුදල සඳහා සංවෘත-ලූප් නිවැරදි කිරීම සහ ප්රතිපෝෂණ පාලනය කිරීම සඳහා ජයින් තනතුරේ සංවේදකය හෝ පිටාර ගෑස් උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් හෝ පීඩන සංවේදකය සකසයි. එන්ජිමේ සත්ය සේවා කොන්දේසි සහ සේවා කොන්දේසි වල වෙනස්වීම්, ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා සම්බන්ධ වූ පිටාර වායුව ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය.

EGR කපාටයේ තදබදයක් නම්, බඳවා ගැනීමේ මනාෆෝල්ඩ් තුළ සත්ය පිටාර වායුව ප්රමාණය පාලනය කළ නොහැකි වනු ඇත.

අධික ලෙස පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණය එන්ජිමේ සාමාන්ය වැඩවලට බලපානු ඇති අතර එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට බරපතල බලපෑමක් ඇති කරන අතර එන්ජිමේ බල ප්රතිදානයට බලපාන අතර එන්ජිමේ බල ප්රතිදානයට එන්ජිමේ නොහැකියාවට හේතු වේ. සංසරණයේ අඩු අපද්රව්ය ගෑස් එන්ජින් දහන කුටියේ උෂ්ණත්වයේ උෂ්ණත්වයේ උෂ්ණත්වයේ බලපෑමට බලපාන්නේ සංයෝග නොමැති, ප්රති ing ලයක් ලෙස විමෝචන ප්රමිතියට අනුකූල වන අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස එන්ජින් සීමාව ඉදිරියට ගෙන යාම සඳහා ය.