මෑත වසරවලදී, ෂැන්සි ඔටෝමොබයිල් වෙතින් බර පැටවූ ට්රක් රථ අපනයනය හිතකර වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත. 2023 දී, ෂැන්සි ඔටෝමොබයිල් බර බර ට්රක් රථ 56,499 ක් අපනයනය කළ අතර, වසරින් වසර 64.81% ක වර්ධනයක් සමඟින්, සමස්ත බර බදු ට්රක් රථ අපනයන වෙළෙඳපොළ සියයට 6.8 කට ආසන්න ප්‍රමාණයකින් අභිබවා යයි. 2024 ජනවාරි 22 වන දින, ෂැන්සි ඔටෝමොබයිල් හෙවි ට්රක් විදේශ සන්නාමය වන SHACMAN ගෝලීය හවුල්කාර සමුළුව (ආසියා-පැසිෆික්) ජකර්තා හි පැවැත්විණි. ඉන්දුනීසියාව සහ පිලිපීනය වැනි රටවල හවුල්කරුවන් සාර්ථක කථා බෙදාගත් අතර හවුල්කරුවන් හතර දෙනෙකුගේ නියෝජිතයින් වාහන දහස් ගණනක විකුණුම් ඉලක්ක අත්සන් කළහ.
2024 ජනවාරි 31 සහ පෙබරවාරි 2 දින, ආසියා-පැසිෆික් කලාපයේ (දකුණු ආසියාව, අග්නිදිග ආසියාව සහ ඕෂනියාව ඇතුළුව) බෙදාහරින්නන් සහ සේවා සපයන්නන් සඳහා බඳවා ගැනීමේ තොරතුරු ද SHACMAN විසින් නිකුත් කරන ලදී. 2023 දී, ආසියා-පැසිෆික් කලාපයේ SHACMAN හි විකුණුම් 40% කින් පමණ වැඩි වූ අතර වෙළඳපල කොටස 20% කට ආසන්න විය. දැනට, Shaanxi Automobile Delong X6000 මොරොක්කෝව, මෙක්සිකෝව සහ එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය වැනි රටවල කණ්ඩායම් හඳුන්වාදීම ලබා ඇති අතර Delong X5000 රටවල් 20 ක කණ්ඩායම් ක්‍රියාකාරිත්වය ලබා ඇත. ඒ අතරම, SHACMAN හි ඕෆ්සෙට් ටර්මිනල් ට්රක් රථ සෞදි අරාබිය, දකුණු කොරියාව, තුර්කිය, දකුණු අප්‍රිකාව, සිංගප්පූරුව, එක්සත් රාජධානිය, පෝලන්තය, බ්‍රසීලය වැනි විශාල ජාත්‍යන්තර වරායන් වෙත ගොඩ බැස ඇති අතර, ජාත්‍යන්තර පර්යන්ත ට්රක් රථ අංශයේ ප්‍රධාන සන්නාමයක් බවට පත්ව ඇත. .
නිදසුනක් ලෙස, Xinjiang හි කලාපීය සහ සම්පත් වාසි ප්‍රයෝජනයට ගනිමින් Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd, අපනයන ඇණවුම්වල පුපුරන සුලු වර්ධනයක් දැක ඇත. 2023 ජනවාරි සිට අගෝස්තු දක්වා, එය මුළු බර ට්රක් රථ 4,208 ක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, වාහනවලින් අඩකට වඩා මධ්‍යම ආසියානු වෙළඳපොළට අපනයනය කරන ලද අතර, වසරින් වසර 198% ක වර්ධනයක් සමඟින්.
2023 වර්ෂයේ මුළු වසර තුළදී, සමාගම බර පැටවූ ට්රක් රථ 5,270 ක් නිෂ්පාදනය කර විකුණා ඇති අතර, ඉන් 3,990 ක් අපනයනය කරන ලද අතර එය වසරින් වසර 108% ක වර්ධනයක් නියෝජනය කරයි. 2024 දී, සමාගම බර ට්රක් රථ 8,000 ක් නිෂ්පාදනය කර විකිණීමට අපේක්ෂා කරන අතර විදේශීය ගබඩාවන් සහ වෙනත් ක්‍රම ස්ථාපිත කිරීමෙන් එහි අපනයන කොටස තවදුරටත් වැඩි කරයි. චීනයේ බර පැටවූ ට්රක් රථවල සමස්ත අපනයනය ද වර්ධන ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කර ඇත. චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය සහ මහජන දත්ත වලට අනුව, 2023 දී, චීනයේ බර ට්රක් රථ සමුච්චිත අපනයන ඒකක 276,000 දක්වා ළඟා වූ අතර, 2022 දී ඒකක 175,000 හා සසඳන විට 60% (58%) පමණ වැඩි වීමකි. සමහර ආයතන විශ්වාස කරන්නේ ඉල්ලුම සඳහා ඇති ඉල්ලුමයි. විදේශීය වෙලඳපොලවල බර පැටවූ ට්රක් රථ අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ. චීන බර පැටවූ ට්රක් රථ ඉහළ පිරිවැය ක්‍රියාකාරීත්වයේ සිට ඉහළ මට්ටම දක්වා උසස් කර ඇති අතර නිෂ්පාදන සහ සැපයුම් දාමවල වාසි සමඟ ඔවුන්ගේ අපනයන අඛණ්ඩව වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. 2024 දී බර ට්රක් රථ අපනයනය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර ඒකක 300,000 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
බර පැටවූ ට්රක් රථ අපනයනයේ වර්ධනයට විවිධ සාධක හේතු වේ. එක් අතකින්, චීනයේ බර බදු ට්රක් රථවල ප්‍රධාන අපනයන ගමනාන්තයන් වන ලතින් ඇමරිකාවේ සහ ආසියාවේ සමහර රටවල බර බදු ට්රක් රථ සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් යථා තත්ත්වයට පත් වී ඇති අතර, කලින් යටපත් කර තිබූ දැඩි ඉල්ලුම තවදුරටත් මුදා හැර තිබේ. අනෙක් අතට, සමහර බර ට්රක් රථ ව්‍යවසායන්හි ආයෝජන ආකෘති වෙනස් වී ඇත. ඔවුන් මුල් වෙළඳ ආකෘතියෙන් සහ අර්ධ KD ආකෘතියෙන් සෘජු ආයෝජන ආකෘතියක් බවට පරිවර්තනය වී ඇති අතර සෘජු ආයෝජනය කරන ලද කර්මාන්තශාලා විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කර විදේශයන්හි නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් පරිමාවන් වැඩි කර ඇත. මීට අමතරව, රුසියාව, මෙක්සිකෝව සහ ඇල්ජීරියාව වැනි රටවල් චීන බර ට්රක් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් ආනයනය කර ඇති අතර වසරින් වසර ඉහළ වර්ධන වේගයක් පෙන්නුම් කරමින් අපනයන වෙළඳපොලේ වර්ධනයට හේතු වී තිබේ.
පසු කාලය: ජූලි-08-2024
