දැවෙන ගිම්හානයේදී සූර්යයා ගින්නක් මෙනි. රියදුරන් සඳහාෂැක්මන්ට්රක් රථ, සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් තීරණාත්මක වැදගත්කමක් දරයි. ඇති හැකියාවෂැක්මන්දැඩි තාපයේ සිසිල් බව සිසිල් බව ගායනා කිරීම සඳහා කොටස් මාලාවක අතිවිශිෂ්ට සහයෝගීතාව නිසා වේ. ඔවුන් අතර, ජල සිසිලන පද්ධතිය සහ ශීතකරණ ක්රමය ඒකාබද්ධව ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ජල සිසිලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය නම් එන්ජිමට ප්රමාණවත් සිසිලනයක් ලැබෙන බව සහතික කිරීමයි. හැකි උපරිම උෂ්ණත්වය සහ අමතර තාප බර පැටවීමෙන් පසුව, පද්ධතියට සාමාන්යයෙන් සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ හැකිය. බර ට්රක් රථයක හරය ලෙස, එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමේදී විශාල තාප ප්රමාණයක් ජනනය කරයි. එය නියමිත වේලාවට සිසිල් කළ නොහැකි නම්, එය එහි කාර්ය සාධනය හා ආයු කාලය කෙරෙහි බලපානු ඇත. ජල සිසිලන ක්රමය විශ්වාසවන්ත භාරකරුවෙකු හා සමාන වන අතර සෑම විටම එන්ජිම රැගෙන යයි. සිසිලනකාරකයේ සංසරණ ප්රවාහය හරහා, එන්ජිම විසින් ජනනය වන තාපය උදුරා ගනු ලබන්නේ එන්ජිම ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක් තුළ පවා සාම්ප්රදායිකව ක්රියාත්මක කළ හැකි බව සහතික කිරීමයි.
ශීතකරණ පද්ධතිය රියදුරාට සිසිල් සහ සුවපහසු රිය පැදවීමේ ඉඩක් නිර්මාණය කරයි. පළමුවෙන්ම, සම්පීඩකය බලවත් හදවතක් මෙනි. එන්ජිම විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, එය සමස්ත ශීතකරණ පද්ධතිය සඳහා අඛණ්ඩ බලයක් සපයන ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වායුවක් බවට ශීතකරණය අඛණ්ඩව සම්පීඩනය කරයි. පසුකාලීන ශීතකරණ ක්රියාවලිය සඳහා අඩිතාලම දැමීම, වායුමය ශීතකරණයන්ම සුදුසු තත්වයකට සම්පීඩනය කිරීම සඳහා එය එහි සියලු ශක්තියෙන් ක්රියා කරයි.
කන්ඩෙන්සර් සන්සුන් ආරක්ෂකයෙකු හා සමාන වන අතර, තාප විසුරුවා හැරීමේ අධික වගකීම දරයි. සම්පීඩකයෙන් පිටත ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන ශීතකරණයක් එලියට පැමිණි පසු, පිටත වාතය සමඟ තාප හුවමාරුව හරහා තාපය විසුරුවා හරින අතර ශීතකරණය ක්රමයෙන් සිසිල් වන අතර ද්රව තත්වයකට තදින් සිසිල් වේ. එහි කාර්යක්ෂම තාප විසිරීමේ කාර්ය සාධනය මඟින් ශීතපතුම ඉක්මනින් සිසිල් වී ඊළඟ ශීතකරණ චක්රය සඳහා සූදානම් වීම සහතික කරයි.
ව්යාප්ති කපාටය හරියටම හරියටම ප්රවාහ පාලකයක් මෙනි. අභ්යන්තර උෂ්ණත්වයේ අවශ්යතාවයන්ට අනුව, එය ශීතකරණයේ ගලායාම නිවැරදිව සකස් කරයි. එය අඩු උෂ්ණත්වයකින් හා පහත්-පීඩිත මධ්යකාලීන ශීතකරණයක් බවට පත් කිරීම සඳහා එය අධි පීඩන දියර ශීතකරණයේ පීඩනය අඩු කර, වාමාර පාලකයාට ඇතුළුවීම සඳහා සූදානම් විය හැකිය. ශීතකරණයේ ප්රවාහයේ හොඳ වෙනස් කිරීම තුළින් පුළුල් කිරීමේ කපාටය මඟින් ශීතකරණ පද්ධතියට විවිධ සේවා කොන්දේසි යටතේ සුදුසු සිසිලනය සැපයිය හැකි බවට සහතික වේ.
වාෂ්පකාරකය යනු ශීතකරණ ආචරණයක් සපුරා ගැනීමේ අවසාන අදියරයි. අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු-පීඩන මෂ්ටි ශීතකරණය වාහනය තුළ වාහනය තුළ තාපය වාහනය තුළ තාපය අවශෝෂණය කර, වාහනය තුළ ඇති උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. වාෂ්පකාරකය දක්ෂ ලෙස නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාතය සමඟ සම්බන්ධතා ප්රදේශය උපරිම කර, තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ය. විදුලි පංකාවේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, වාහනය තුළ ඇති උණුසුම් වාතය අඛණ්ඩව වාෂ්පකාරකය හරහා ගලා ගොස් සිසිල් කර නැවත වාහනය තුළට යවනු ලැබේ.
විදුලි පංකාව ශීතකරණ පද්ධතියේ අත්යවශ්ය අංගයකි. එය කන්ඩෙන්සර් සහ වාෂ්පකාරකය සහ පිටත වාතය බලහත්කාරයෙන් සංවහනය තුළින් වේගවත් කිරීම වේගවත් කරයි. කන්ඩෙන්සර්ගේ පැත්තේ, රසිකයා පිටත සීතල වාතය කන්ඩෙන්සර් දෙසට කඩා වැටේ ශීතකරණයට උපකාර කිරීම සඳහා ශීතකරණයට උපකාර කිරීම සඳහා. වාෂ්පකාරකයේ පැත්තේ, ශීතකරණ ආචරණය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා රචනා කරන ලද වාතය වාහනය තුළට වාහනය තුළට පහර දෙයි.
මෙම කොටස්ෂැක්මන්කාර්යක්ෂම ශීතකරණ පද්ධතියක් සෑදීම සඳහා ට්රක් රථ එකිනෙකා සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. උණුසුම් ගිම්හානයේදී, රියදුරුට සිසිල් බව සහ සැනසීම ලබා ගැනීම සඳහා ඔවුන් එකට වැඩ කරති. දිගු දුර ප්රවාහන අධිවේගී මාර්ගය හෝ කටුක වැඩ කරන පරිසරයක වේවා,ෂැක්මන්ට්රක් රථ රියදුරන්ගේ විශිෂ්ට ශීතකරණ කාර්ය සාධනය සහ ස්ථායී ජල සිසිලන පද්ධතියක් සහිත රියදුරන්ගේ විශ්වාසදායක හවුල්කරුවෙකු බවට පත්විය හැකිය. ඔවුන්ගේ නිහ silent සහයෝගීතාවයෙන් ඔවුන් තාක්ෂණයේ බලය අර්ථකථනය කර රියදුරන් රැකබලා ගැනීම, සෑම රිය පැදවීම සෑම රියදුරු ගමකටම වඩාත් ප්රසන්න හා සැනසීමක් ලබා දෙයි. අනාගත සංවර්ධනය තුළ, එය විශ්වාස කෙරේෂැක්මන්ට්රක් රථ අඛණ්ඩව නව්යකරණයෙන් හා රියදුරන්ට වඩා උසස් තත්ත්වයේ රියදුරු අත්දැකීමක් ගෙන එනු ඇත.
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු-28-2024
