දැවෙන ගිම්හානයේදී, සූර්යයා ගින්නක් මෙනි. රියදුරන් සඳහාෂැක්මන්ට්‍රක් රථ, සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් තීරණාත්මක වැදගත්කමක් දරයි. හි හැකියාවෂැක්මන්දැඩි තාපය තුළ සිසිලස ගෙන ඒමට ට්රක් රථ කොටස් මාලාවක විශිෂ්ට සහයෝගීතාවය නිසා වේ. ඒවා අතර, ජල සිසිලන පද්ධතිය සහ ශීතකරණ පද්ධතිය ඒකාබද්ධව ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ජල සිසිලන පද්ධතියේ කාර්යය වන්නේ එන්ජිම ප්රමාණවත් සිසිලනය ලබා ගැනීම සහතික කිරීමයි. හැකි උපරිම උෂ්ණත්වය සහ සියලු අමතර තාප බර හමු වූ විට පවා, පද්ධතිය තවමත් සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ හැකිය. බර ට්රක් රථයක හරය ලෙස, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට විශාල තාප ප්රමාණයක් ජනනය කරයි. එය නියමිත වේලාවට සිසිල් කළ නොහැකි නම්, එය එහි ක්රියාකාරිත්වය හා ආයු කාලය බලපානු ඇත. ජල සිසිලන පද්ධතිය විශ්වාසවන්ත භාරකරුවෙකු වැනිය, සෑම විටම එන්ජිම පරිවාර කරයි. සිසිලනකාරකයේ සංසරණ ප්රවාහය හරහා, එන්ජිම මගින් ජනනය වන තාපය ඉවතට ගෙන යන අතර, ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක පවා එන්ජිමට ස්ථාවරව ක්‍රියා කළ හැකි බව සහතික කරයි.
ශීතකරණ පද්ධතිය රියදුරු සඳහා සිසිල් සහ සුවපහසු රිය පැදවීමේ ඉඩක් නිර්මාණය කරයි. පළමුවෙන්ම, සම්පීඩකය බලවත් හදවතක් වැනි ය. එන්ජිම මගින් මෙහෙයවනු ලබන, එය අධි-උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායු බවට සිසිලනකාරකය අඛණ්ඩව සම්පීඩනය කරයි, සමස්ත ශීතකරණ පද්ධතිය සඳහා අඛණ්ඩ බල ප්‍රභවයක් සපයයි. වායුමය ශීතකාරකය සුදුසු තත්වයකට සම්පීඩනය කිරීමට එය සිය උපරිම ශක්තියෙන් ක්‍රියා කරයි, පසුව ශීතකරණ ක්‍රියාවලියට පදනම දමයි.
කන්ඩෙන්සර් යනු තාපය විසුරුවා හැරීමේ භාරදූර වගකීමට උර දෙමින් සන්සුන් ආරක්ෂකයෙකු වැනි ය. සම්පීඩකයෙන් පිටවන අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන ශීතකාරක වායුව ඝනීභවනයට ඇතුළු වූ පසු පිටත වාතය සමඟ තාප හුවමාරුව හරහා තාපය විසුරුවා හරින අතර ශීතකාරකය ක්‍රමයෙන් සිසිල් වී ද්‍රව තත්වයට පත් වේ. එහි කාර්යක්ෂම තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය මගින් ශීතකාරකය ඉක්මනින් සිසිල් කළ හැකි අතර ඊළඟ ශීතකරණ චක්රය සඳහා සූදානම් වේ.
ප්රසාරණ කපාටය නිශ්චිත ප්රවාහ පාලකයක් වැනි ය. අභ්යන්තර උෂ්ණත්වයේ අවශ්යතා අනුව, එය ශීතකාරක ප්රවාහය නිවැරදිව සකස් කරයි. එය වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වීමට සූදානම් කරමින් අඩු උෂ්ණත්ව හා අඩු පීඩන මීදුම සහිත ශීතකාරකයක් බවට පත් කිරීම සඳහා අධි පීඩන දියර ශීතකාරකයේ පීඩනය තෙරපීම හා අඩු කළ හැකිය. ශීතකාරක ප්රවාහයේ මනාව ගැලපීම හරහා, විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ ශීතකරණ පද්ධතියට සුදුසු සිසිලන ධාරිතාවක් සැපයිය හැකි බව පුළුල් කිරීමේ කපාටය සහතික කරයි.
වාෂ්පීකරණය යනු ශීතකරණ බලපෑම ලබා ගැනීමේ අවසාන අදියරයි. අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩන මීදුම සහිත ශීතකාරකය වාෂ්පකාරකය තුළ වාහනය ඇතුළත තාපය අවශෝෂණය කර ඉක්මනින් වාෂ්ප වී වාහනය තුළ උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. වාෂ්පීකරණ යන්ත්රය දක්ෂ ලෙස නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාතය සමඟ සම්බන්ධතා ප්රදේශය උපරිම කිරීමට සහ තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමටය. විදුලි පංකාවේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, වාහනය තුළ ඇති උණුසුම් වාතය වාෂ්පකාරකය හරහා අඛණ්ඩව ගලා යන අතර සිසිල් කර නැවත වාහනය තුළට යවනු ලැබේ, එමඟින් රියදුරුට සිසිල් සහ සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් නිර්මාණය වේ.
විදුලි පංකාව ද ශීතකරණ පද්ධතියේ නැතිවම බැරි අංගයකි. එය බලහත්කාරයෙන් සංවහනය හරහා සිසිලනකාරකය සහ වාෂ්පකාරකය සහ පිටත වාතය අතර තාප හුවමාරුව වේගවත් කරයි. සිසිලනකාරකයේ පැත්තේ, විදුලි පංකාව සිසිලනකාරකයට තාපය විසුරුවා හැරීමට උපකාර කිරීම සඳහා පිටත සීතල වාතය සිසිලනකාරකය දෙසට හමා යයි; වාෂ්පකාරකයේ පැත්තේ, ශීතකරණයේ බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විදුලි පංකාව සිසිල් කළ වාතය වාහනය තුළට හමා යයි.
මෙම කොටස්ෂැක්මන්කාර්යක්ෂම ශීතකරණ පද්ධතියක් සෑදීම සඳහා ට්රක් රථ එකිනෙකා සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. උණුසුම් ගිම්හානයේදී, රියදුරුට සිසිලස සහ සුවපහසුව ගෙන ඒම සඳහා ඔවුන් එකට වැඩ කරති. දිගු දුර ප්‍රවාහන අධිවේගී මාර්ගයේ හෝ කටුක සේවා පරිසරයක වේවා,ෂැක්මන්ට්‍රක් රථ ඔවුන්ගේ විශිෂ්ට ශීතකරණ ක්රියාකාරිත්වය සහ ස්ථාවර ජල සිසිලන පද්ධතිය සමඟ රියදුරන් සඳහා විශ්වාසදායක හවුල්කරුවෙකු බවට පත්විය හැකිය. ඔවුන්ගේ නිශ්ශබ්ද සහයෝගීතාවයෙන්, ඔවුන් තාක්‍ෂණයේ බලය සහ රියදුරන් සඳහා සැලකිල්ල අර්ථකථනය කරයි, සෑම රියදුරු ගමනක්ම වඩාත් ප්‍රසන්න සහ සහතික කරයි. අනාගත සංවර්ධනයේ දී එය විශ්වාස කෙරේෂැක්මන්ට්‍රක් රථ අඛණ්ඩව නව්‍යකරණය කර රියදුරන්ට වඩාත් උසස් තත්ත්වයේ රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙනු ඇත.
පසු කාලය: අගෝස්තු-28-2024
