X5000 යනු චීනයේ විද්යා හා තාක්ෂණ ප්රගති සම්මානයේ ප්රථම ත්යාග බල ට්රේන් මාදිලිය භාවිතා කර ඇති කර්මාන්තයේ ඇති එකම බර ට්රක් රථයයි. මෙම බලවේගය Shaanxi Automobile හි සුවිශේෂී සැපයුම බවට පත්ව ඇත. මෙම powertrain හි මූලික වාසිය නම් බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ නව නිපැයුම් පේටන්ට් බලපත්ර 55ක් හරහා එය සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව 7%කින් වැඩි දියුණු කරන අතර කිලෝමීටර 100කට 3%කින් ඉන්ධන ඉතිරි කරයි. නව්ය ව්යුහයන් 14 ක්, දිශානුගත සිසිලනය සහ මතුපිට ප්රතිකාර මධ්ය තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කරමින්, B10 එකලස් කිරීමේ ආයු කාලය කිලෝමීටර මිලියන 1.8 කි, එයින් අදහස් කරන්නේ කිලෝමීටර මිලියන 1.8 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසුව, මෙම බල පද්ධතිය සඳහා ප්රධාන අලුත්වැඩියා කිරීමේ සම්භාවිතාව 10% ක් පමණක් වන අතර වඩා හොඳය. කර්මාන්තයේ සමාන තරඟකරුවන්ගේ කිලෝමීටර මිලියන 1.5 B10 ආයු කාලයට වඩා.
Powertrain මූලික වශයෙන් X5000 හි විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහතික කරයි, නමුත් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, X5000 සම්පූර්ණ වාහනයේ ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා විශාල වැඩ කොටසක් කර ඇත. නඩත්තු රහිත සුක්කානම් පතුවළ, සම්ප්රේෂණ පතුවළ සහ සමතුලිත පතුවළ වැනි බහුවිධ තාක්ෂණයන් භාවිතා කිරීමෙන් සමස්ත වාහනයේම සම්ප්රේෂණ ප්රතිරෝධය 6% කින් අඩු කර ඇත.
X5000 වාහනයේ සමස්ත පෙනුම වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සම්ප්රේෂණය, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ඉන්ධන ටැංකිය, ඇලුමිනියම් මිශ්ර වායු සංචිතය, ඇලුමිනියම් මිශ්ර රෝද, ඇලුමිනියම් වැනි ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සංරචක විශාල ප්රමාණයක් භාවිතා කිරීමෙන් එහි බර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. මිශ්ර ලෝහ වැඩ වේදිකාව, ආදිය. EPP සිල්පර භාවිතය සමඟ ඒකාබද්ධව, වාහනයේ බර කිලෝග්රෑම් 200 දක්වා අඩු කළ හැකි අතර, කර්මාන්තයේ සැහැල්ලු ටොන් 8.415 දක්වා බර අඩු කරයි.
X5000 හි සමස්ත සුවපහසුව එහි පෙනුමෙන් ආරම්භ වේ. SHACMAN ඉංග්රීසි ලාංඡනය වාහනය ඉතා හොඳින් හඳුනාගත හැකි අතර Shaanxi Automobile බර ට්රක් රථයේ සමස්ත හැඩය ප්රතිරාවය කරයි. අලුතින් නිර්මාණය කරන ලද ඉදිරිපස බම්පරය නව පෙනුමක් ඇති අතර, වම් සහ දකුණු පැතිවල හෙඩ් ලයිට් සම්පූර්ණ LED ආලෝක ප්රභව සැලසුමක් අනුගමනය කරන කර්මාන්තයේ ඇති එකම බර ට්රක් රථය වේ. තරඟකාරී නිෂ්පාදනවල හැලජන් ආලෝක ප්රභවය හා සසඳන විට, LED ප්රධාන ලාම්පු ආලෝකකරණ දුර 100% කින් වැඩි කරන අතර ආලෝක පරාසය 50% කින් වැඩි වී ඇති අතර එහි සේවා කාලය 50 ගුණයකින් වැඩි කර ඇති අතර එමඟින් වාහනය පුරා නඩත්තු රහිත වේ. එහි ජීවන චක්රය. රියදුරු කැබ් රථයට ඇතුළු වූ විට, ඔබට පහසුවෙන් ප්ලාස්ටික් මැහුම් සහිත මෘදු මුහුණැති උපකරණ පුවරුව, සම්පූර්ණ අධි-විභේදන තීන්ත සහිත දීප්තිමත් අලංකාර පැනලය, පියානෝ විලාසිතාවේ බොත්තම් ස්විචය සහ මෝටර් රථයේ රැහැන් රහිත ආරෝපණය ඉහළ අගයක් පිළිබිඹු කරමින් ළඟා විය හැකිය. සෑම විස්තරයකින්ම X5000 හි අවසාන ලක්ෂණ.
වාහනය පණ ගැන්වීමෙන් පසු, අඟල් 7 වර්ණ සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව ක්ෂණිකව දැල්වෙයි, එය ඉතා සිසිල් ය. තරඟකරුවන්ගේ ඒකවර්ණ උපකරණ පුවරුව හා සසඳන විට, X5000's ධාවන උපකරණ පුවරුව වඩාත් පොහොසත් අන්තර්ගතයන් පෙන්වයි, සහ වාහනයේ මෙහෙයුම් තොරතුරු බැලූ බැල්මට පැහැදිලි වන අතර, රියදුරු ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
X5000 මර්සිඩීස් බෙන්ස් හි එකම ග්ලැමර් ආසනය භාවිතා කරන අතර, ඉදිරිපස සහ පසුපස, ඉහළ සහ පහළ, පසුපස කෝණය, කුෂන් තාර කෝණය, ආසන වේගය අඩු කිරීම සහ තුන්-ලක්ෂ්ය ආසන පටි ගැලපීම යන මූලික වින්යාසයට සහාය වීමට අමතරව, එය බහුවිධ එකතු කරයි. කකුල් ආධාරක, වායු ලුම්බිම් ගැලපීම, හිස් ආවරණ ගැලපීම, තෙතමනය ගැලපීම සහ ආසන ආම්ස්ට්රෙස්ට් වැනි සුවපහසු කාර්යයන්.
ද්විත්ව දොර මුද්රා සහ මිලිමීටර් 30 ඝන ශබ්ද ආරක්ෂණ තට්ටුවක් භාවිතා කිරීමෙන්, රිය පැදවීමේදී X5000′ හි සුපිරි නිහඬ බලපෑම දැනිය හැකි අතර, පරිශීලකයින්ට රිය පැදවීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට, සංගීතය රසවිඳීමට සහ සංවාදයට පහසුකම් සැලසීමට ඉඩ සලසයි.
කැබ් රථයට ඇතුළු වන විට, අඟල් 10 ක 4G බහුමාධ්ය පර්යන්තයක් ක්ෂණිකව අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. පර්යන්තය සංගීතය, වීඩියෝ සහ ගුවන්විදුලි වාදනය වැනි මූලික කාර්යයන් සඳහා පමණක් නොව, හඬ අන්තර්ක්රියා, මෝටර් රථ WiFi, Baidu Carlife, රියදුරු ශ්රේණිගත කිරීම සහ WeChat අන්තර්ක්රියා වැනි බහුවිධ බුද්ධිමත් කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වයි. බහුකාර්ය සුක්කානම සහ හඬ පාලනය සමඟ යුගලනය කර ඇති අතර, එය රිය පැදවීම කරදරයකින් තොර සහ විනෝදජනක අත්දැකීමක් බවට පත් කරයි.
X5000 ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් සහ ස්වයංක්රීය වයිපර් සමඟ සම්පුර්ණ ශ්රේණිය පුරාම ප්රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර, අතින් ක්රියාත්මක වීමේ අවශ්යතාවයකින් තොරව. වාහනය අඳුරු ආලෝකය සහ වර්ෂාව වැනි රිය පැදවීමේ පරිසරයන් ස්වයංක්රීයව හඳුනා ගන්නා අතර තත්ය කාලීනව හෙඩ් ලයිට් සහ වයිපර් ක්රියා විරහිත කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම පාලනය කරයි.
මුළු වාහනයම ප්රමාණවත් තරම් සුඛෝපභෝගී වන අතර, X5000 ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ද ලාභදායී වේ. ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, X5000 ට 360 ° පරිදර්ශක දර්ශනය, තෙහෙට්ටුව වැළැක්වීමේ රියදුරු පද්ධතිය, අනුවර්තන ACC කෲස් පාලනය, ටයර් පීඩන අධීක්ෂණය, බුද්ධිමත් ඉහළ සහ පහත් කදම්භ ලයිට්, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම වැනි විවිධ අධි තාක්ෂණික විකල්ප වලින් ද සමන්විත විය හැකිය. ස්වයංක්රීය තිරිංග, හදිසි තිරිංග සහ ශරීර ස්ථායිතා පද්ධතිය. උදාසීන ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කීල් රාමු විලාසිතාවේ ශරීරය දැඩි යුරෝපීය සම්මත ECE-R29 පරීක්ෂාවට ඔරොත්තු දී ඇති අතර බහු-ලක්ෂ්ය වායු බෑග් භාවිතය සමඟ ඒකාබද්ධව එය රියදුරන්ගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව උපරිම කරයි.
ධාවනය කරන්න | 6*4 | |||||
වාහන අනුවාද | සැහැල්ලු බර | සංයෝගය | වැඩි දියුණු කර ඇත | සුපිරි | ||
GCW(t) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
ප්රධාන වින්යාසය | කැබ් රථය | ටයිප් කරන්න | විස්තීර්ණ උස් වහල / දිගු පැතලි වහලය | |||
අත්හිටුවීම | වායු අත්හිටුවීම / හයිඩ්රොලික් අත්හිටුවීම | |||||
ආසනය | වායු අත්හිටුවීම / හයිඩ්රොලික් අත්හිටුවීම | |||||
වායු සමීකරණ | විද්යුත් ස්වයංක්රීය නියත උෂ්ණත්වය A/C; තනි සිසිලන A/C | |||||
එන්ජිම | වෙළඳ නාමය | වෙයිචායි සහ කමින්ස් | ||||
විමෝචන ප්රමිති | යුරෝ III/ V/ VI | |||||
ශ්රේණිගත බලය (hp) | 420-560 | |||||
ශ්රේණිගත වේගය(r/min) | 1800-2200 | |||||
උපරිම ව්යවර්ථය / වේග පරාසය (Nm/r/min) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
විස්ථාපනය (L) | 11-13L | |||||
ක්ලච් | ටයිප් කරන්න | Φ 430 ප්රාචීරය වසන්ත ක්ලච් | ||||
සම්ප්රේෂණය | වෙළඳ නාමය | වේගවත් | ||||
මාරු වර්ගය | MT(F10/F12/F16) | |||||
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 2000 (430hp ට වැඩි එන්ජින් සඳහා 2400N.m) | |||||
රාමුව | මානයන්(මි.මී.) | (940-850)×300 | (940-850)×300 | 850×300(8+5) | 850×300(8+7) | |
(තනි ස්ථරය 8mm) | (තනි ස්ථරය 8mm) | |||||
අක්ෂය | ඉදිරිපස අක්ෂය | 7.5t අක්ෂය | 7.5t අක්ෂය | 7.5t අක්ෂය | 9.5t අක්ෂය | |
පසුපස අක්ෂය | 13t තනි අදියර | 13 ද්විත්ව අදියර | 13 ද්විත්ව අදියර | 16 ද්විත්ව අදියර | ||
වේග අනුපාතය | 3.364 (3.700) | 3.866 (4.266) | 4.266 (4.769) | 4.266 (4.769) | ||
අත්හිටුවීම | කොළ වසන්තය | F3/R4 | F10/R12 | F10/R12 | F10/R12 | |
ටයර් | වර්ගය | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
කාර්ය සාධනය | ආර්ථික/උපරිම වේගය(km/h) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
චැසියේ අවම නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
ගොඩබිමට ඉහලින් සෑදල උස (මි.මී.) | 1320±20 | 1410±20 | 1410±20 | 1420±20 | ||
ඉදිරිපස/පසුපස හැරවුම් අරය(මි.මී.) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
බර | කර්බ් බර(t) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
ප්රමාණය | මානයන්(මි.මී.) | 6825×2490×(3155-3660) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490×(3255-3745) | |
රෝද පදනම (මි.මී.) | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | ||
පාගමන (මි.මී.) | 2036/1860 | |||||
මූලික උපකරණ | සිව්-ලක්ෂ්ය වායු අත්හිටුවීම, විදුලි ඇල කැබ් රථය, DRL, විද්යුත් ස්වයංක්රීය නියත උෂ්ණත්වය A/C, විදුලි කවුළු එසවීම, විදුලි රත් වූ පසුපස දර්ශනය, මධ්යම අගුලු දැමීම (ද්විත්ව දුරස්ථ පාලක), බහු-ක්රියාකාරී සුක්කානම් රෝදය |